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牽引車和自卸車有什么區(qū)別?
發(fā)布時(shí)間:2020-06-18 13:58:25
牽引車和自卸車都是我們現(xiàn)在交通運(yùn)輸行業(yè)中比較常見(jiàn)的車輛,那么大家知道這兩種車有什么區(qū)別嗎?今天就來(lái)給大家簡(jiǎn)單的介紹下,希望對(duì)大家有所幫助。
1、牽引車一般是指車頭和車箱之間是用工具牽引也就是說(shuō)該車車頭可以脫離原來(lái)的車箱而牽引其它的車箱,而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引一般的大型貨車。俗稱“半掛拖頭”,車架后橋偏前一點(diǎn)處有個(gè)承載轉(zhuǎn)盤(pán),叫“鞍座”。
2、自卸車從字面上的意思是說(shuō),可以自動(dòng)卸貨的汽車,也就是它裝載貨物的那個(gè)地方可以翻起的,由于自卸車的這個(gè)情況,所以其一般裝載的貨物都不是珍貴物品,也不怕?lián)p壞的,所以在工地和礦區(qū)上就比較常見(jiàn)自卸車,而且自卸車體積也比牽引車小。
3、牽引車和自卸車從用途就不一樣,牽引車主要用于貨物運(yùn)輸。自卸車主要用于建筑工程方面。從外形就一目了然了,牽引車有掛,自卸車很少有代掛的。
4、自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。由于自卸車的裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,是常用的運(yùn)輸專用車輛。
相信通過(guò)今天的介紹,大家對(duì)于牽引車和自卸車會(huì)有更深的了解,也可以很快的分辨出這兩種車輛。
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