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倉欄半掛車車的載貨部位是采用柵欄結構設計的車輛，它主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他貨物的運輸。

車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別，合理設計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。

梁山倉欄半掛車的車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構，能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生變形。

梁山倉欄半掛車懸架系統(tǒng)采用新型的懸架系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調拉桿，可調整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。